Bản vẽ chi tiết cầu chéo L=12m cầu Nhân Hòa- Thanhvinhjsc

   Tư vấn xây dựng Thành Vinh "Chuyên nghiệp, trách nhiệm và hiệu quả".

Với mong muốn được chia sẻ thường xuyên các tài liệu thiết kế cầu đường trong quá trình làm nghề, góp một phần nhỏ kiến thức để các Bạn có thể tham khảo trong quá trình học tập, thiết kế và thi công công trình. Xin gửi tới các Bạn bản vẽ "Cầu chéo dầm bản rỗng lắp ghép BTCT dự ứng lực Kéo Trước L=12m, bề rộng 56m" với các nội dung sau:

1. Về tổng quan cầu

 Cầu Nhân Hòa-Km 0+718.58 nằm trên đường ngang N5-Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An, thuộc địa phận xã Nghi Thuận, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An. Địa hình khu vực cầu đồng bằng, tương đối bằng phẳng, hai bên là ruộng lúa. Hệ thống sông suối tương đối dày phân bố không đồng đều, đặc tính chung của sông suối dài bằng phẳng, khi m­ưa n­ước lên chậm, n­ước chảy nhẹ, độ dốc lòng suối nhỏ, khi có mư­a dòng chảy tập trung về các khe suối chậm. Khu vực xây dựng cầu có khí hậu nhiệt đới gió mùa.

2. Về quy mô xây dựng cầu

 Cầu xây dựng vĩnh cữu bằng BTCT DƯL; Tải trọng H30 – XB80, ng­ười đi 300kg/cm2; Tần suất thiết kế p=4%; Chiều dài toàn cầu L_TC=19.04m (tính đến đuôi mố); Khổ cầu B = 44+2x7.5+2x0.5=60(m); Sông không thông thuyền, không có cây trôi; Vùng động đất cấp 6; Đường hai đầu cầu theo tiêu chuẩn đường đô thị cấp I (TCXD 104 – 1983): B_nền = 60m, B_mặt = 44m.

3. Về giải pháp thiết kế

 Sơ đồ cầu gồm 1 nhịp giản đơn 1x12m bằng BTCT DƯL M400; Mặt cắt ngang cầu gồm 60 dầm bản BTCT DƯL đúc liền khối Kéo Trước, chiều rộng dầm bản  a=1m, chiều cao h=0.52m; Tạo dốc ngang cầu 2% bằng xà mũ; Lớp sơn phòng nước dày 0.4mm; Lớp phủ mặt cầu bằng bê tông nhựa dày 7cm, d­ưới lót lớp BTXM M300 (sơn chống thấm n­ước) dày 9cm, l­ưới thép D6 ô l­ưới 10x10cm; Gối cầu dạng gối dải bằng cao su l­ưu hoá kích th­ước 400x950x20mm; Khe co giãn bằng cao su; Gờ lan can BTCT M250, lan can bằng thép mã kẽm; Mố cầu thiết kế kiểu chữ U, thân mố BTCT M250, móng mố dạng móng cọc BTCT M300 40x40cm, dài L=15m đặt trên nền đất sét pha lẫn sỏi sạn màu nâu đỏ, trạng thái nửa cứng;  10m đường đầu cầu có B_nền = 61m, B_mặt = 44m, đoạn vuốt nối L = 15m về tuyến có B_nền = 60m, B_mặt = 44m; Kết cấu áo đường gồm lớp móng d­ưới cấp phối đá dăm loạii 2 dày 25cm, lớp móng trên cấp phối đá dăm loại 1 dày 16cm, lớp mặt d­ưới bê tông nhựa hạt thô dày 12cm, t­ưới nhựa thấm bám tiêu chuẩn nhựa 0.8kg/m2, lớp mặt trên bê tông nhựa hạt mịn dày 7cm, t­ưới nhựa dính bám 0.4kg/m2; Mái dốc tứ nón và 10m đường đầu cầu gia cố đá hộc xây M100 dày 30cm trên lớp đá dăm đệm dày 10cm.

4. Về tổ chức thi công

 Cầu được thi công trên cạn trong mùa khô, sông ít có nước chảy; Kết hợp thi công đồng bộ phần nền hai phía xã Nghi Thuận và Nghi Hợp để thi công mố; San ủi, dọn dẹp, phát quang mặt bằng thi công; Định vị vị trí hố móng mố; Đào trần hố móng bằng máy đào kết hợp thủ công đến cao độ đáy móng; Đóng cọc bằng búa DIEZEN, chiều dài cọc chính thức sau khi đóng cọc thử; Lắp dựng cốt thép, đổ bê tông mố trực tiếp thông qua máng dẫn; Các dầm được đúc tại x­ưởng, sau đó vận chuyển ra vị trí tiến hành lao lắp; Các hạng mục khác thi công bằng máy kết hợp thủ công; Hoàn thiện thi công lan can, lớp phủ mặt cầu, khe co giãn; nền, mặt đường hai đầu cầu và xây tứ nón, chân khay, lắp đặt lan can, biển báo.

#thanhvinh #xaydungthanhvinh @SonMinhNguyen77 #bridges #banve #banvecaudam #banvedamban #cauban.1nhip12m

xem thêm