Bản vẽ cầu dầm bản rỗng L=21m cầu Nghi Hoà

  Tư vấn xây dựng Thành Vinh "Chuyên nghiệp, trách nhiệm và hiệu quả".

Với mong muốn được chia sẻ thường xuyên các tài liệu thiết kế cầu đường trong quá trình làm nghề, góp một phần nhỏ kiến thức để các Bạn có thể tham khảo trong quá trình học tập, thiết kế và thi công công trình. Xin gửi tới các Bạn bản vẽ "Cầu dầm bản rỗng lắp ghép BTCT dự ứng lực Kéo Trước L=21m, bề rộng 56m" với các nội dung sau:

1. Tổng quan cầu

 Cầu Nghi Hòa - Km 5+265.63 nằm trên đường ngang N5 - Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An, thuộc địa phận xã Nghi Hòa, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An. Địa hình khu vực đồng bằng, tương đối bằng phẳng, hai bên là ruộng lúa. Hệ thống sông suối t­ương đối dày, phân bố không đồng đều, đặc tính chung của sông suối dài, bằng phẳng, khi m­ưa n­ước lên chậm, n­ước chảy nhẹ, độ dốc lòng suối nhỏ, khi có m­ưa dòng chảy tập trung về các khe suối chậm.

2. Quy mô xây dựng

 Cầu xây dựng vĩnh cữu bằng BTCT DƯL; Tải trọng H30 – XB80, ng­ười đi 300kg/cm2; Tần suất thiết kế p=1%; Chiều dài toàn cầu L_TC = 28.04m (tính đến đuôi mố); Khổ cầu B = (0.5+7.5+15.5+0.5) x 2  = 48m; Sông không thông thuyền, không có cây trôi; Vùng động đất cấp 6; Đường hai đầu cầu thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị cấp I (TCXD 104 – 2007) có B_nền = 56m, B_mặt = 40m.

3. Giải pháp thiết kế

3.1. Kết cấu phần trên

 Sơ đồ cầu gồm 1 nhịp giản đơn 1x21m bằng BTCT DƯL M400; Mặt cắt ngang 01 đơn nguyên cầu gồm 24 dầm bản BTCT DƯL đúc liền khối kéo trước, chiều rộng bản a = 1m, chiều cao h = 0.8m; Tạo dốc ngang cầu (0.86–2)% bằng xà mũ, dốc ngang lề đi bộ 1.5%; Lớp phủ mặt cầu bê tông nhựa dày 7cm, lớp bê tông liên kết bản M300 dày 10cm (sơn chống thấm n­ước); Gối cầu bằng cao su bản thép, kích th­ước 150x250x35mm; Khe co giãn bằng cao su; Gờ lan can bằng BTCT M250, lan can thép mã kẽm; Nối tiếp đường vào cầu bằng bản giảm tải BTCT lắp ghép M250.                                            

3.2. Kết cấu phần dưới

 Mố cầu thiết kế kiểu chữ U, thân mố bằng BTCT M300, móng mố dạng móng cọc BTCT M300 40x40cm, dài L=15m, đặt trên nền đất sét pha lẫn sỏi sạn màu nâu đỏ, trạng thái nửa cứng.                  

3.3. Đường hai đầu cầu

 10m đường đầu cầu có B_nền = 57m, B_mặt = 40m, đoạn vuốt về tuyến dài 15m có B_nền = 56m, B_mặt = 40m; Kết cấu áo đường gồm lớp móng d­ưới cấp phối đá dăm loại 2 dày 30cm, lớp móng trên cấp phối đá dăm loại 1 dày 16cm, lớp mặt d­ưới bê tông nhựa hạt trung dày 7cm, t­ưới  nhựa thấm bám 0.8kg/m2, lớp mặt trên bê tông nhựa hạt mịn dày 5cm, t­ưới nhựa dính bám 0.4kg/m2; Mái dốc tứ nón và 10m đường đầu cầu gia cố đá hộc xây vữa M100 dày 30cm trên lớp đá dăm đệm dày 10cm.

4. Tổ chức thi công

4.1. Thi công mố

 Cầu được thi công trên cạn trong mùa khô, sông có ít n­ước chảy; Kết hợp thi công đồng bộ phần nền để thi công mố; Thi công mố gồm các bước: San ủi, dọn dẹp, phát quang mặt bằng thi công; Định vị vị trí hố móng mố; Đào trần hố móng bằng máy đào kết hợp thủ công đến cao độ đáy móng; Đóng cọc bằng búa DIEZEN, chiều dài cọc chính thức sau khi đóng cọc thử; Lắp dựng cốt thép, ván khuôn, đổ bê tông mố, đổ trực tiếp thông qua máng dẫn.

 4.2. Thi công kết cấu nhịp

 Các dầm được đúc tại x­ưởng, sau đó vận chuyển ra vị trí rồi tiến hành lao lắp; Các hạng mục khác thi công bằng máy kết hợp thủ công; Hoàn thiện thi công lan can, lớp phủ mặt cầu, khe co giãn; nền, mặt đường đầu cầu; Xây tứ nón, chân khay, lắp đặt lan can, biển báo.

#thanhvinh #xaydungthanhvinh @SonMinhNguyen77 #sonviet1.blog #bridges #banve #cauban #cau.1nhip21m

xem thêm